案例：
近期，江西某无人机科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，主动向属地市场监督管理局报告了召回计划。自即日起，该企业召回2025年5月26日至2025年7月22日期间制造的某品牌部分型号（H872SPW、H875SPW）无人机H8，涉及数量仅为15个。
三大核心项目不达标：
根据江西省市场监管局发布的信息显示，该批次无人机电子围栏、感知和避让、电磁兼容性项目不符合《民用无人驾驶航空器系统安全要求》，可能导致无人机侵入特定地理范围，影响空域安全；同时在飞行过程中更容易发生碰撞事故，存在安全隐患及人员和财产损失风险。
壹、三项不合格在检测里到底测什么？
从检测认证的角度来给大家分析一下，无人机不是“飞起来就行”：
围栏数据库/地理数据包是否完整、可更新 定位（GNSS/RTK/融合定位）与围栏边界判断逻辑 不同场景：未起飞阻止起飞、空中接近预警、越界自动返航/降落 断网/弱信号时围栏是否仍生效等等
2.感知避让
不同障碍物类型（细线、电网、玻璃、树干、人体、建筑）能否识别 不同速度、光照、逆光、夜间、雨雾下的探测率 告警距离、制动距离、最终最近距离 多障碍、低矮障碍、后方/侧方盲区等等
3.电磁兼容性（EMC）
贰、从认证合规看：无人机还需要经过哪些检测呢？
国内民用无人机领域首项强标，适用微型/轻型/小型（航模除外），共 17 类要求。通常拆成四组：
01、空域与身份类
电子围栏：禁限飞识别、告警、阻起/限高/返航/降落 远程识别：通过网络向监管平台报送信息；自2026年5月1日起，新国标 GB 46750 正式实施，新规要求无人机必须同时具备广播式和网络式两种运行识别功能。 应急处置：遇到数据链中断或丢失、电量/油量不足等突发状况时，是否有悬停/空中盘旋、返航、降落、开伞等一种或多种处置能力；导航失效情况，是否有通知或警告。
02、结构能源类
结构强度：承受各种载荷以及超最大起飞重量的载荷，主承力结构不被破坏。 机体结构：两大核心考核点：无锐边、桨叶安全。 整机跌落：如微轻型无人机的锂离子电池满电约30%从10m自由跌，电池不起火不爆炸 动力能源：锂电过充/过放/短路/热保护，氢/燃油也有对应要求） 防差错：电池/电机/桨叶接口防反插
03、飞控与电磁类
可控性：限高限速、姿态保护 感知和避让：无桨保护的轻/小机对障碍物感知+告警+自动悬停/避让/降落 数据链保护：防非授权接入/链路安全 EMC：在运行电磁环境下稳定工作、不干扰公共电磁信号 抗风：具备在持续风、阵风等不大于一定等级下保证飞行安全的能力，如：轻型旋翼起降3级、飞行4级等
04、通用合规类
噪声：在铭牌或说明书上标识旋翼类无人机在悬停和典型飞行速度下的噪声测量结果，即归一化到离航空器1m处的A计权声压级。 灯光：安装航向灯光，亮度和闪烁频率应保证在夜间120m空中肉眼可见；不影响其他用途灯光的辨识性等等 标识：唯一产品识别码、风险警示、分类标识 使用说明书：操作程序；安全使用规则；故障处理说明；使用环境适应性要求(如雷暴、台风等安全警示)；描述安全性的警示语或图标。
叁、市场监管抽查实操规则
根据2026年市场监管总局发布的产品质量监督抽查实施细则公告，明确了无人机的抽查方式——以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。
抽检的九大核心项目：
判定体系：
基础判定
九大项目任一项及以上不合格， 则产品不合格
分层判定原则
产品明示质量高于标准，按明示的质量要求判定；
产品明示质量低于强制性标准，按强制性标准要求判定；
产品明示质量低于或包含推荐性标准，按明示的质量要求判定
产品明示质量缺少强制性标准，按强制性标准要求判定；
产品明示质量缺少推荐性标准，该项目不参与判定。
1. 全项自查——对标 GB 42590-2023新规抽检范围覆盖全项目，开展对标自查，确保产品全项达标。
2. 铭牌承诺——如实明示产品铭牌及包装上的质量承诺、技术参数须真实准确，虚标、乱写将直接构成不合格项，面临处罚风险。
3. 全渠道批次管控——电商仓、线下门店、经销商库存等全渠道待销产品均纳入抽检范围，企业须确保各渠道批次信息一致、质量合规
4. 厘清检测范围——GB 42590 标准检测项目实际为 17 项，"国抽九大"仅为其中的部分项目，企业若以"国抽九大"为依据进行备检则存在重大合规问题。
5. 准入资质同步落地——SRRC 无线电发射设备型号核准与 GB 46750 无人机运行识别要求须同步完成，缺一不可，避免因资质缺失导致产品下架。
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